SCHOTTEL Ruderpropeller wird neues Highlight der Sammlung
Spektakulärer Schwertransport ins phanTECHNIKUM
Das Technische Landesmuseum Mecklenburg-Vorpommern erwartete heute Vormittag, den 16. März 2026, einen außergewöhnlichen Moment: Ein spektakulärer Schwertransport brachte einen gewaltigen Ruderpropeller auf das Gelände des phanTECHNIKUMs. Der Transport begann gegen 8:30 Uhr am SCHOTTEL-Produktionsstandort in Wismar. Gegen 9:00 Uhr traf der Schiffsantrieb am Museum ein und wurde anschließend an seiner vorgesehenen Stelle im Außenbereich des Museums aufgestellt.
Der 3,6 Meter hohe und 2,8 Meter breite Ruderpropeller wurde durch die kostenfreie Unterstützung der AB Auto Bauer GmbH angeliefert, welche auf Schwerlasttransporte spezialisiert ist. Das Abladen und Anbringen mithilfe von Kranen übernahm das Unternehmen HN Krane. Für das imposante Exponat wurde eigens eine sichere Befestigung konstruiert: Sie verteilt das enorme Gewicht von 28 Tonnen gleichmäßig auf stabile Stahlfüße. Allein diese Konstruktion stellt bereits eine bemerkenswerte ingenieurtechnische Leistung dar.
Gestiftet wird der funktionstüchtige Ruderpropeller von der international tätigen SCHOTTEL GmbH, einem der weltweit führenden Hersteller von Schiffsantriebs- und Manövriersystemen mit Hauptsitz in Spay am Rhein und seiner Niederlassung in Wismar. Das Unternehmen entwickelt und produziert seit Jahrzehnten innovative Antriebssysteme für Schiffe aller Art – von Fähren über Offshore-Versorger bis zu Spezialschiffen. Der nun gespendete Propeller war ursprünglich für einen Schiffsneubau in Asien vorgesehen, der nicht realisiert wurde. Mit der Unterstützung des Technischen Landesmuseums Mecklenburg-Vorpommern erhält die Sammlung ein außergewöhnliches technisches Objekt und ein beeindruckendes Beispiel moderner maritimer Ingenieurskunst – Made in Wismar.
Umso mehr freut sich das Technische Landesmuseum über die großzügige Unterstützung und Transportkostenübernahme von SCHOTTEL sowie das außergewöhnliche Engagement und den beispiellosen Einsatz der vielen weiteren Beteiligten, die in zahllosen Arbeitsstunden die Überführung dieses Großexponats möglich machten.
Die Erfindung wie auch die Produktion des Ruderpropellers sind ein eindrucksvolles Zeugnis von SCHOTTELs Erfinder- und Unternehmergeist. Gleichzeitig steht das System für eine technische Innovation, die die Schifffahrt weltweit nachhaltig verändert hat. Der sogenannte SCHOTTEL Ruderpropeller kombiniert Antrieb und Steuerung in einem einzigen System. Seinerzeit revolutionär, konnte der Antrieb sich um 360 Grad endlos drehen und vereinte erstmals Antrieb und Schub. Dadurch wird der Schub in jede gewünschte Richtung gelenkt. Schiffe werden dadurch deutlich wendiger, präziser manövrierbar und benötigen kein separates Ruder mehr. Im Inneren arbeitet ein sogenannter Z-Antrieb: Die Kraft des Motors wird über zwei Winkelgetriebe jeweils um 90 Grad umgelenkt, sodass der Antrieb vom Motor vertikal nach unten und zum Propeller übertragen wird. Besonders bei Arbeits- und Spezialschiffen – etwa Schleppern, Offshore-Schiffen oder Feuerlöschbooten – hat sich dieses System weltweit durchgesetzt. Seit seiner Einführung in der Mitte des 20. Jahrhunderts gilt der Ruderpropeller als eine der bedeutendsten Innovationen der modernen Schiffstechnik. Heute ist das Prinzip aus der internationalen Schifffahrt kaum mehr wegzudenken.
Mit dem neuen Großexponat wird die Ausstellung des phanTECHNIKUMs um ein weithin sichtbares technisches Highlight erweitert, das ebenso Zeichen des Engagements regionaler Unternehmen ist.